何故中国艦船を追い払うのか？通行税を徴収すれば良いではないか！

人は一人で生きている訳ではない事は十分解っているつもりであるが繋がりをもった、所属する民族に対する適切な理解をしてる訳ではなさそうである。自分も含めてである。民族は世界との繋がりと適切な関係を維持しながら民族の生存を探るべきであろう。そのバランスを崩しては不幸が襲って来るのである。日本には一見負の遺産のような民族の混交がある。負を負のままにして置くのは傷が深まるばかりであろう。そこで、日本の場合、民族のレベルに新規参入のハードルを低くして置く必要がある筈である。日本人になって良かったと思える感動のある参入が日本の再活性化に必要な事では無いだろうか？と切に思うのである。然し乍ら、既得権益層は次から次へと弱者を再生産していくので、相変わらず主導権は既得権益の本体、即ち資本家達の手中にあると言う事になる。

司法は新しい判断を提案する時に、法が立法機関の作る立法を待っていては間に合わない場合の事を考えて、新しい協議機関の設置も含めた提案が出来るような強制力を持つべきだ！

世の管理者の手抜きが多い為に現場で働く人達の事故犠牲が多すぎる。管理者は業務遂行の度に業務遂行計画書を作成し管理業務を行なうようにしなければならないのではないか？計画書は当該の業務の予定であり計画であるのでその計画書を先ずは業務細部に渡って計画の正当性をチェックし、間違いのない、事故を未然に防ぐ事を折り込んだ計画が立てられるのである。そして、事故による掛け替えのない人命を失う事を少しでも減らす事が出来るのではないか？早急な業務遂行計画書を管理者の義務となる様に法的整備を図るべきではないか？！計画書は管理者自身の誓約書兼ねており、万一の場合の件数を減らす意味もあり、事故が起こった場合の責任の所在を明確に出来る且つ迅速に出来るのである。